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Há diversos filtros no carro.

Há um para o combustível, outro para o óleo do motor e outro para o ar que entra no coletor de admissão.

Porém há um tipo que muitos desconhecem, mas que tem a função de proteger a peça mais importante de qualquer automóvel, que é o motorista e seus ocupantes. Estamos falando do filtro de cabine.

O filtro sujo e saturado prejudica o funcionamento do ar condicionado, reduz o fluxo de ar para a cabine e permite a proliferação de bactérias e fungos causadores de maus odores e até doenças respiratórias.

Nossa dica é trocar o filtro a cada seis meses ou dez mil km, o que acontecer primeiro, e fazer higienização nos sistema uma vez por ano.

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